Olej VENOL Synthesis Truck Max CJ-4 10W/30 E6 został opracowany specjalnie z myślą o nowoczesnych silnikach Diesla, które działają w trudnych warunkach i pod dużym obciążeniem, spełniając lub przewyższając wymagania normy EURO 6 oraz starszych norm emisji spalin. Jest idealny dla silników z systemami EGR (recyrkulacja spalin) i DPF (filtr cząstek stałych), gdzie wymagana jest maksymalna ochrona silnika oraz niezawodność.
Charakterystyka: Produkt korzysta z wysokiej jakości baz olejowych syntetycznych oraz olejów hydrokrakingowych (HC), które w połączeniu z zaawansowanymi technologicznie dodatkami niskopopiołowymi skutecznie redukują tarcie w silniku. Ta formuła przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa oraz zwiększenia wydajności i mocy silnika. Doskonałe właściwości niskotemperaturowe zapewniają skuteczną ochronę silnika przy zimnym starcie, nawet w ekstremalnie niskich temperaturach.
Specyfikacje i Normy:
- SAE 10W/30: Zaprojektowany, aby zapewnić odpowiednią lepkość oleju w szerokim zakresie temperatur pracy.
- API CJ-4: Odpowiada najnowszym wymogom dla silników z większym obciążeniem i jest przystosowany do dłuższych okresów między wymianami oleju.
- ACEA E6 / E9: Spełnia rygorystyczne europejskie standardy dotyczące emisji i ochrony silnika.
Homologacje i Certyfikaty: VENOL Synthesis Truck Max CJ-4 10W/30 E6 spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji:
- Mercedes-Benz 228.51 / 228.31
- MAN M3477 / M 3271
- DETROIT DIESEL EXTRANET 93K218
- RENAULT VI RLD-3
- MTU 3.1
- VOLVO VDS-4
- CES 20076 /77 /78
- JASO DH-2
- Deutz DQC IV-10 LA
- MACK EO-O PREMIUM PLUS 07
- SCANIA LA
Właściwości Fizykochemiczne:
- Lepkość kinematyczna: 11,5 mm²/s przy 100°C, co pozwala na utrzymanie odpowiedniej lepkości w warunkach pracy silnika.
- Wskaźnik lepkości: 145, co świadczy o doskonałej stabilności lepkości przy różnych temperaturach pracy.
- Liczba zasadowa TBN: 8,5 mg KOH/g, zapewniająca doskonałą neutralizację kwasów i ochronę przed korozją.
- Temperatura płynięcia: -39°C, gwarantująca niezawodność przy bardzo niskich temperaturach otoczenia.
- Lepkość strukturalna CCS w -30ºC: 5800 mPa·s, co umożliwia lepszą pompowalność i ochronę przy niskich temperaturach.
- Temperatura zapłonu: 215°C, wskazująca na wysoką odporność na temperaturę i bezpieczeństwo użytkowania.
VENOL Synthesis Truck Max CJ-4 10W/30 E6 jest zaawansowanym technologicznie produktem, który zapewnia wydłużoną żywotność silnika oraz optymalizację zużycia paliwa. To rozwiązanie jest idealne dla operatorów flot ciężarowych, którzy oczekują najwyższej wydajności i ochrony w wymagających środowiskach operacyjnych.