Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
Od:Do:
Akumulator ciśnienia resorowania do Case IH Maxxum 150 145 135 Puma 195 165 New Holland T6.180 T6.175 T7060 47527103 47752043 84562949
Czujnik ciśnienia paliwa 504333094 zamiennik do ciągników Case IH Maxxum 130 120 110 New Holland T7.270 T7.260 T7.210 T7060
Czujnik położenia wału korbowego do New Holland 9040 L, 6080, T4040 STANDARD, TC5.90 Case 1650L, 6150, 821G2, 836C 4890189 , 110 CVX, 115
Czujnik poziomu paliwa do New Holland Steyr Case 87606282 05152EC
Element układu Common Rail 504342424 do New Holland CR9.90 CR9.80 CR8.90 Case IH Magnum 7230 7130 Steiger 9230 FR9060
Element układu CR 504388755 do New Holland CR10.90 CR9.90 CR8.80 Case IH Steiger 620 600 Quadtrac 580 FR780
Korek wlewu paliwa do John Deere 110 210 350 Case IH Maxxum 120 Fendt 818 Vario 924 Vario Massey Ferguson 6480 AL34678 AL31274 ACP0643890
Korek wlewu paliwa do New Holland Case 5094421 06025EC
Korek wlewu paliwa do New Holland Case Fiat Deutz-Fahr Same Massey Ferguson Ford Valtra Lamborghini John Deere 04255EC
Korek zbiornika paliwa do Ford 8830 8730 8630 8210 7910 7810S 6810S 4630 81811847 83900753
Listwa zasilająca wtryskiwacz 504347960 zamiennik do Case IH Maxxum 130 120 110 New Holland T7.210 T6070 T6050 T7060
Pierścień uszczelniający John Deere 844K 844J 824J 744J 744H New Holland W300C W270C T169036 252177A1
Podkładka wtryskiwacza do New Holland Case 4899689 2856436 04223EC
Pompa elektryczna paliwa do Valtra New Holland Fendt Case Massey Ferguson 87802238 LA87802238 04537EC
Pompka paliwowa do Case Fiat Ford LA504090935 4756678 4718363 06170EC
Układ paliwowy w ciągnikach New Holland
Układ paliwowy w ciągnikach New Holland odgrywa kluczową rolę w dostarczaniu paliwa do silnika, zapewniając optymalną wydajność i niezawodność maszyny. Dzięki precyzyjnemu działaniu tego systemu silnik pracuje efektywnie, a zużycie paliwa pozostaje na minimalnym poziomie. Aby układ paliwowy działał bez zarzutu, konieczna jest regularna konserwacja i stosowanie wysokiej jakości części zamiennych.
Najważniejsze elementy układu paliwowego w New Holland
Układ paliwowy w ciągnikach New Holland składa się z wielu precyzyjnie dopasowanych elementów, które wspólnie zapewniają niezawodną pracę silnika. Do kluczowych komponentów należą:
- Pompa paliwowa – zapewnia odpowiednie ciśnienie i przepływ paliwa w układzie.
- Filtr paliwa – chroni układ przed zanieczyszczeniami, które mogą uszkodzić wtryskiwacze i pompę.
- Wtryskiwacze paliwa – precyzyjnie dozują paliwo, umożliwiając jego optymalne spalanie.
- Przewody paliwowe – transportują paliwo pomiędzy elementami układu.
- Regulator ciśnienia paliwa – stabilizuje ciśnienie paliwa, zapewniając prawidłowe działanie układu.
- Zbiornik paliwa – magazynuje paliwo i zabezpiecza je przed zanieczyszczeniami.
Regularna kontrola i konserwacja każdego z tych elementów są niezbędne, aby zapewnić ciągnikowi New Holland maksymalną wydajność i żywotność.
Filtr paliwa - zamiennik do New Holland
Filtr paliwa to jeden z najważniejszych elementów układu paliwowego w ciągnikach New Holland. Jego zadaniem jest oczyszczanie paliwa z zanieczyszczeń, takich jak cząstki stałe, woda czy osady, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie wtryskiwaczy oraz pompy paliwowej. Regularna wymiana filtra paliwa jest kluczowa dla zapewnienia prawidłowej pracy silnika i wydłużenia żywotności układu paliwowego.
Jeśli szukasz zamiennika filtra paliwa do New Holland, odwiedź sklep internetowy e-ciagnik.pl. W naszej ofercie znajdziesz wysokiej jakości zamienniki, które zapewniają skuteczną filtrację i są znacznie tańsze niż oryginalne części. Dzięki nim możesz zadbać o swój ciągnik, jednocześnie minimalizując koszty eksploatacji.
Jakie są objawy problemów z układem paliwowym w New Holland?
Problemy z układem paliwowym mogą znacząco wpłynąć na wydajność i bezpieczeństwo pracy ciągnika. Najczęstsze objawy wskazujące na konieczność naprawy to:
- Trudności z uruchamianiem silnika – mogą wynikać z uszkodzenia pompy paliwowej lub zanieczyszczenia filtra paliwa.
- Nierówna praca silnika – świadczy o problemach z wtryskiwaczami lub przewodami paliwowymi.
- Spadek mocy silnika – może być efektem nieprawidłowego ciśnienia w układzie paliwowym.
- Wycieki paliwa – wskazują na uszkodzenie przewodów paliwowych lub zbiornika.
- Nieprawidłowe zużycie paliwa – sugeruje problemy z regulacją dawki paliwa.
W przypadku zauważenia takich objawów należy jak najszybciej przeprowadzić diagnostykę i wymienić uszkodzone elementy, aby uniknąć poważniejszych awarii.