Tulejka dźwigni rewersu do New Holland TN T4 Case Farmall JX 5154842
Cena regularna:
Cena regularna:
towar niedostępny
Opis
Tulejka dźwigni rewersu do New Holland TN T4 Case Farmall JX 5154842
Tulejka dźwigni rewersu jest elementem odpowiedzialnym za prawidłowe prowadzenie i stabilizację dźwigni zmiany kierunku jazdy. Jej stan ma bezpośredni wpływ na precyzję działania rewersu, komfort obsługi oraz eliminację luzów i drgań w mechanizmie sterowania.
Oferowana tulejka to solidnie wykonany zamiennik, przeznaczony do ciągników New Holland oraz Case IH. Wykonana z trwałego materiału odpornego na zużycie i intensywną eksploatację, zapewnia właściwe dopasowanie do oryginalnego gniazda oraz długą żywotność po montażu.
-
Stabilizuje pracę dźwigni rewersu
-
Ogranicza luzy i poprawia precyzję sterowania
-
Zamiennik zgodny z oryginalnymi wymiarami
Dlaczego warto
Zużyta tulejka powoduje luzy, utrudnia płynne przełączanie rewersu i obniża komfort pracy operatora. Wymiana na nową tulejkę przywraca prawidłowe działanie mechanizmu i zapobiega dalszemu zużyciu pozostałych elementów układu.
Dane techniczne
Typ: tulejka dźwigni rewersu
Materiał: tworzywo techniczne / metal konstrukcyjny
Przeznaczenie: układ sterowania rewersem
Jakość: zamiennik
Stan: nowy
Zastosowanie
NEW HOLLAND:
70-90 DT,
72-86 LP DT, 72-86F DT,
72-93, 72-93 DT, 72-94, 72-94 DT,
4430,
TN55D, TN65D, TN70D, TN75D,
TN60DA, TN70DA, TN75DA, TN85DA, TN95DA,
T4.75F, T4.80F, T4.85F, T4.90F,
T4.100F, T4.105F, T4.110F
CASE IH:
FARMALL 80V, FARMALL 85U, FARMALL 90, FARMALL 90V, FARMALL 95, FARMALL 95C, FARMALL 100N, FARMALL 105V, FARMALL 110V,
JX95, JX95HC PLUS, JX100U,
JX1070N, JX1075N, JX1075C,
JX1085C, JX1095C, JX1095N
Numery porównawcze
5154842
FAQ
Czy tulejka pasuje bez przeróbek?
Tak, tulejka jest wykonana zgodnie z oryginalną specyfikacją i pasuje bez modyfikacji.
Czy jest to część oryginalna?
Nie, jest to wysokiej jakości zamiennik.
Czy produkt jest nowy?
Tak, tulejka dźwigni rewersu jest fabrycznie nowa.
Jakie są objawy zużytej tulejki?
Najczęściej pojawiają się luzy na dźwigni, utrudniona zmiana kierunku jazdy oraz nieprecyzyjna praca rewersu.