Tuleja wału ramion podnośnika do John Deere 5065M 5070M 5075M 5080M 5085M 5085ML 5090M 5095M 5095MH 5100M 5100MH 5100ML 5105M 5105ML R241453
Cena regularna:
Cena regularna:
towar niedostępny
Opis
Tuleja wału ramion podnośnika do John Deere R241453 zamiennik
Tuleja wału ramion podnośnika R241453 to wysokiej jakości zamiennik przeznaczony do ciągników John Deere serii 5M, w których element ten odpowiada za prawidłowe prowadzenie i stabilną pracę wału ramion tylnego podnośnika. Zużyta tuleja może powodować luzy, nierówną pracę TUZ oraz przyspieszone zużycie pozostałych elementów układu zawieszenia.
Oferowana tuleja wału ramion podnośnika do John Deere została wykonana z trwałych materiałów odpornych na ścieranie, duże obciążenia oraz długotrwałą eksploatację w warunkach rolniczych. Precyzyjne wykonanie sprawia, że zamiennik R241453 pasuje jak oryginał i pozwala skutecznie przywrócić prawidłową geometrię oraz płynność pracy podnośnika.
-
Ograniczenie luzów i poprawa stabilności ramion podnośnika
-
Ochrona wału i pozostałych elementów TUZ przed zużyciem
-
Pewne dopasowanie do ciągników John Deere serii 5M
Dlaczego warto
Zastosowanie tulei wału ramion podnośnika R241453 pozwala przeprowadzić skuteczną i ekonomiczną naprawę układu podnośnika bez konieczności wymiany droższych elementów. Zamiennik cechuje się wysoką trwałością, odpornością na zużycie oraz niezawodną pracą nawet przy intensywnej eksploatacji z maszynami zawieszanymi.
Dane techniczne
Typ: tuleja wału ramion podnośnika
Numer katalogowy: R241453
Rodzaj części: zamiennik
Zastosowanie: tylny podnośnik hydrauliczny (TUZ)
Stan: nowy
Zastosowanie
JOHN DEERE: 5065M, 5070M, 5075M, 5080M, 5085M, 5085ML, 5090M, 5095M, 5095MH, 5100M, 5100MH, 5100ML, 5105M, 5105ML, 5115M, 5115ML
FAQ
Czy tuleja jest częścią oryginalną
Nie, oferowany produkt jest wysokiej jakości zamiennikiem
Czy montaż wymaga przeróbek
Nie, tuleja wykonana jest zgodnie z wymiarami fabrycznymi i montowana bez modyfikacji
Jakie są objawy zużytej tulei wału ramion
Najczęściej występują luzy ramion podnośnika, nierówna praca TUZ oraz przyspieszone zużycie wału