Termostat środka chłodzącego 3042303R92 K208039 zamiennik do Case IH Magnum MX John Deere 6000 Claas Axion 850 Ares 696 Celtis 456

Termostat środka chłodzącego 3042303R92 K208039 zamiennik do ciągników Case IH Magnum MX, John Deere serii 6000 oraz Claas Axion Ares

Termostat środka chłodzącego odpowiada za utrzymanie prawidłowej temperatury pracy silnika poprzez kontrolowanie przepływu płynu chłodzącego pomiędzy małym i dużym obiegiem. Element otwiera się przy temperaturze 83°C, zapewniając szybkie osiągnięcie temperatury roboczej oraz skuteczne chłodzenie silnika podczas pracy pod dużym obciążeniem. Prawidłowo działający termostat chroni jednostkę napędową przed przegrzaniem oraz ogranicza zużycie paliwa.

Numery porównawcze: 3042303R92, K208039, K917962, 3334840, D3JL8575A, 02/100071, AT22961, DZ120917, RE33705, RE501052, RE506374, RE64354, AJR4145, AJR4233, ARJ4233, 1446127M1, 1446127M91, 1446127R91, 1446165M1, 1446165M91, 1446165R91, 70998003, 826306M1, 828139M1, 886000M1, 6005022968, 7701028771, 836115489

Dane techniczne:

Temperatura otwarcia: 83°C

Średnica zewnętrzna: 54 mm

Wysokość: 38,5 mm

Oferta: rolnicze

Zastosowanie:

CASE IH

Serie: 200, 300, 400, 500, 600, 700, 900, 1000, 3000, 4000, 5000, 7000 Magnum, 8000, 9000 Steiger, B, Cub, CX, Farm, Magnum, MX, MXM

CLAAS

Seria Ares: 507, 506, 540 RX, 540 RZ, 546, 556, 566, 616, 656, 696, 697 ATZ, 816, 826, 836

Seria Axion: 810, 820, 830, 840, 850

Seria Celtis: 426, 426 RA, 426 RC, 426 RX, 436, 436 RA, 436 RC, 436 RX, 446, 446 RA, 446 RC, 446 RX, 456, 456 RA, 456 RC, 456 RX

Seria Dominator: 66, 68

Seria Senator: 85

FIAT

Seria M: M100, M115, M135, M160

FORD

Serie: 200, 300, 400, 500, 2000, 3000, 4000, 5000, 6000, 7000, 8000, 9000, Country, Dexta, TM, TW

JOHN DEERE

Serie: 100, 20, 30, 70, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 1000, 2000, 3000, 4000, 5000, 6000, 7000, 8000, 9000, S, T, TC, W

Termostat środka chłodzącego 83°C jest stosowany w wielu ciągnikach rolniczych, kombajnach oraz maszynach rolniczych różnych producentów. Jego zadaniem jest utrzymywanie optymalnej temperatury pracy silnika, co przekłada się na prawidłowe spalanie paliwa, ograniczenie zużycia podzespołów oraz długą żywotność jednostki napędowej. Regularna wymiana termostatu pozwala uniknąć problemów związanych z przegrzewaniem układu chłodzenia i zapewnia niezawodną pracę maszyny przez cały sezon.