Pompka paliwowa do Same Lamborghini S4519100 24519190011 24519190010 06171EC
Cena regularna:
Cena regularna:
towar niedostępny
Opis
Pompka paliwowa S4519100 / 24519190011 do ciągników rolniczych Same i Lamborghini – mechaniczna pompka zasilająca do silników wysokoprężnych
Pompka membranowa odpowiadająca za pobór paliwa ze zbiornika i tłoczenie go w kierunku pompy wtryskowej. Przeznaczona do silników Diesla chłodzonych cieczą stosowanych w starszych modelach ciągników Same oraz Lamborghini.
Korpus aluminiowy zapewnia odporność na korozję, membrana wykonana z mieszanki NBR jest przystosowana do pracy z olejem napędowym oraz paliwami zawierającymi biokomponenty. Pompka wyposażona w stalowe zaworki zwrotne i króćce paliwowe o średnicy 8 mm, dzięki czemu gwarantuje właściwe ciśnienie podawania paliwa na poziomie 0,25–0,35 MPa.
Montowana bezpośrednio do bloku silnika na dwie śruby – wymiana typu plug & play, bez konieczności adaptacji przewodów paliwowych. Zalecana przy problemach z zapowietrzaniem układu paliwowego, spadkiem mocy oraz trudnościami z rozruchem.
Numery porównawcze (OEM):
S4519100, S.4519/100, 83196, 383196, 24519190011, 24519190010, 245191900, 245191600, 2.4519.190.0/11, 2.4519.190.0, 2.4519.160.0, 00383196
Zastosowanie – ciągniki rolnicze
Lamborghini C – C362, C453, C553, C653, C684, C754, C784
Lamborghini R – 235, 654, 660, 854
Same Aurora – Aurora 45
Same Centurion – Centurion 75 Export
Same Corsaro – Corsaro 70, Corsaro 70 Frutteto, Corsaro 70 Synchro
Same Delfino – Delfino 32, Delfino 35
Same Falcon – Falcon
Same Minitauro – Minitauro, Minitauro 60, Minitauro 60 C
Same Saturno – Saturno 80, Saturno 80 SY
Same Sirenetta – Sirenetta 32, Sirenetta
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Czy ta pompka pasuje zarówno do modeli Lamborghini C jak i R?
Tak, pompka montowana była fabrycznie w ciągnikach Lamborghini serii C (np. C553, C754) oraz R (np. 654, 854).
Jakie są objawy uszkodzenia tej pompki paliwowej?
Trudne uruchamianie silnika, zapowietrzanie się przewodów filtrów oraz spadek mocy podczas pracy wskazują na niewydajną pompę zasilającą.
Czy wymiana pompki wymaga specjalnych narzędzi?
Nie, wystarczą podstawowe narzędzia warsztatowe – pompka mocowana jest na dwie śruby do bloku silnika i podłączana przez przewody Ø8 mm.