Pompka paliwowa do Case R3943503 J928143 3928143 06176EC

Pompka paliwowa mechaniczna R3943503 / J928143 – układ zasilania Case IH Maxxum oraz serii 96

Mechaniczna pompka zasilająca paliwo typu membranowego przeznaczona do silników wysokoprężnych o zapłonie samoczynnym w ciągnikach rolniczych Case IH. Urządzenie odpowiada za zasysanie oleju napędowego ze zbiornika i podawanie paliwa pod niskim ciśnieniem do pompy wtryskowej. Pompa wykonana z aluminiowego korpusu oraz stalowej dźwigni jest odporna na korozję, drgania i biokomponenty zawarte w obecnie stosowanych olejach napędowych (ON + FAME). Membrana wykonana z materiału NBR przystosowana jest do pracy w temperaturze –20 do +90 °C, a zaworki zwrotne ze stali zapewniają stałą wydajność podawania paliwa.

Produkt jest pełnym zamiennikiem pomp OEM serii VPD3060 / R3943503 / 3928143 / J928143, montowanym fabrycznie we wspomnianych modelach Case IH – montaż na dwie śruby M8, bez konieczności adaptacji przewodów paliwowych.

Numery porównawcze (OEM):
VPD3060, R3943503, J970880, J928143, J904374, J023590, IA4374, HFP274, HCK4983584, FP274, CBU1099, 93151274, 9239761120, 923976112, 87416017, 87319987, 4983584, 473745, 3928143, 17925200, 17920100

Zastosowanie – ciągniki rolnicze Case IH:

Case IH seria 96 – 1896
Case IH Maxxum – 5120, 5130, 5140, 5150, 5220, 5230, 5240, 5250

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Czy ta pompka paliwowa pasuje do Case IH Maxxum 5140?
Tak, jest to oryginalny typ pompki zasilającej stosowany w modelach Case IH 5120–5150 oraz 5220–5250.

Po czym rozpoznać zużytą pompkę paliwa?
Objawy to zacinanie się pompy wstępnej, obecność powietrza w przewodzie paliwowym, spadek mocy, trudności z uruchomieniem zimnego silnika oraz brak dopływu paliwa na filtr.

Czy pompka jest kompatybilna z paliwami typu biodiesel?
Tak – zastosowana membrana NBR jest odporna na ON z dodatkiem estrów metylowych (biodiesel do B20).