Pas klinowy przenośnika pochyłego Gates do New Holland 87741240 86589482

Pas klinowy Gates 87741240 – zamiennik zespolony 3HB do przenośnika pochyłego kombajnów New Holland CR

Pas klinowy Gates 87741240 to zespolony pas napędowy o profilu 3HB, przeznaczony do przenośnika pochyłego w nowoczesnych kombajnach zbożowych New Holland serii CR. Odporny na obciążenia, zamiennik OEM 86589482, który sprawdzi się w najbardziej wymagających warunkach pracy.

1. Zespolony pas 3HB (56×13 mm) o długości La 5000 mm – maksymalna trwałość

2. Dedykowany do przenośnika pochyłego kombajnów CR – idealne dopasowanie

3. Zamiennik OEM Gates – numer 87741240 / 86589482

Dlaczego warto?

• Doskonała odporność na obciążenia dynamiczne i wibracje – kluczowa dla przenośnika pochyłego

• Zgodność z szeroką gamą modeli CR od CR9060 do CR980

• Marka Gates gwarantuje wysoką jakość i długą żywotność nawet przy intensywnym użytkowaniu

Parametry techniczne:

• Typ: pas klinowy zespolony

• Profil: 3HB

• Wymiary (szerokość × wysokość): 56 × 13 mm

• Długość wewnętrzna (Li): 4920 mm

• Długość zewnętrzna (La): 5000 mm

• Numery OEM: 87741240, 86589482

• Producent: Gates

Numery porównawcze:

• 86589482

• 87741240

Zastosowanie:

Pas znajduje zastosowanie w kombajnach zbożowych New Holland CR, w szczególności w napędzie przenośnika pochyłego. Pasuje do modeli:

• CR9060, CR9060 Elevation (w tym Brasil i Latin America)

• CR9070, CR9070 E4, CR9070 Elevation, CR9070 TR4

• CR9080, CR9080 E3, CR9080 E4, CR9080 Elevation, CR9080 TR3, TR4

• CR9090, CR9090 E4, CR9090 TR4

• CR960 (EU), CR980 (EU)

Kompatybilność obejmuje maszyny pracujące w różnych regionach – Europa, Ameryka Południowa, EMEA.

FAQ – najczęściej zadawane pytania:

Czy pas Gates 87741240 pasuje do CR9080 TR4?
Tak, ten model znajduje się na liście zgodnych maszyn – będzie odpowiedni.

Czy to oryginalny pas New Holland?
Nie, to wysokiej jakości zamiennik marki Gates, spełniający lub przewyższający wymagania OEM.

Czy pas ten nadaje się do przenośnika pochyłego z łapaczem kamieni?
Tak, jest przystosowany do pracy w złożonych układach przeniesienia napędu – w tym z łapaczami kamieni.