Pas klinowy Gates do Massey Ferguson 1616040M1 1616715M1 788317M1
Cena regularna:
Cena regularna:
towar niedostępny
Opis
Pas klinowy wariatorowy Gates HL La 1926 mm – zamiennik Massey Ferguson 1616040M1 / 788317M1
Wytrzymały pas klinowy szerokoprofilowy Gates o długości La 1926 mm i profilu HL (Heavy Light) to wysokiej jakości zamiennik do napędu wariatorowego w kombajnach zbożowych Massey Ferguson, m.in. serii 500, 600 i 800. Pas zapewnia solidne przeniesienie momentu obrotowego w trudnych warunkach polowych – gwarantując długotrwałą, stabilną i bezawaryjną pracę zespołów młocarni.
Produkt dedykowany jest jako zamiennik licznych numerów OEM Massey Ferguson, takich jak: 1616040M1, 1616715M1, 788317M1, 84792077, 782523M1 i inne.
Najważniejsze zalety:
-
Profil HL – idealny do średnio i mocno obciążonych napędów wariatorowych
-
Kompatybilny z wieloma numerami OEM Massey Ferguson
-
Przystosowany do intensywnej eksploatacji w kombajnach rolniczych
Dlaczego warto?
Zamiennik Gates 1616040M1 / 788317M1 to niezawodne rozwiązanie dla rolników i serwisów szukających trwałej alternatywy dla oryginalnych pasków. Produkt wyróżnia się wysoką odpornością na ścieranie, temperaturę i pył, co czyni go idealnym komponentem do pracy w sezonie żniw. Wysyłka realizowana ekspresowo na terenie całej Polski.
Parametry techniczne:
-
Typ: pas klinowy szerokoprofilowy (wariatorowy)
-
Profil: HL
-
Wymiary (A x B): 45 x 20 mm
-
Długość zewnętrzna (La): 1926 mm
-
Długość wewnętrzna (Li): brak danych
-
Numery porównawcze: 1616040M1, 1616346M1, 1616715M1, 782523M1, 788317M1, 84792077, 0619174, 923971M2 i inne
-
Producent: Gates (zamiennik)
Zastosowanie:
Massey Ferguson – kombajny zbożowe:
Seria 500: 520, 525, 530, 535
Seria 600: 620, 625
Seria 800: 800, 805
Najczęstsze pytania (FAQ):
Czy ten pas będzie pasował do MF 525 lub MF 800?
Tak – pas jest zgodny z tymi modelami oraz innymi z serii 500, 600 i 800.
Czy jest to część oryginalna?
Nie – to zamiennik marki Gates, wykonany według standardów OEM.
Czy pas nadaje się do napędu wariatora?
Tak – został zaprojektowany z myślą o napędach wariatorowych i spełnia wysokie wymagania wytrzymałościowe.