Końcówka drążka kierowniczego przegub CASE 400 500 600 700 800 3147510R1 09313EC
Cena regularna:
Cena regularna:
towar niedostępny
Opis
Końcówka drążka kierowniczego zamiennik Case IH 433 / 533 / 633 / 745 / 845
Końcówka drążka kierowniczego montowana z przodu układu kierowniczego w ciągnikach Case IH to solidny zamiennik gwarantujący precyzyjne prowadzenie maszyny oraz stabilną pracę przedniej osi. Część o długości 92 mm, wyposażona w stożki 14,4 mm oraz 16,3 mm z gwintem M20×1,5 (prawostronnym), pasuje do modeli CASE IH z serii 400 (433), 500 (533), 600 (633), 700 (743, 745), oraz 800 (833, 844, 845) – sprawdzając się niezawodnie w wymagających warunkach polowych.
Dane techniczne
Miejsce zabudowy: Przód
Strona zabudowy: Prawa / Lewa
Długość: 92,0 mm
Wymiar stożka: 14,4 mm
Wymiar stożka 2: 16,3 mm
Wymiar gwintu: M20 × 1,5
Kierunek: prawostronny
Waga: 0,54 kg
Zastosowanie
CASE IH:
433 E (1975–1990), 433 V (1973–1987), 433 SA (1972–1986), 433 (1972–1992)
533 V (1973–1987), 533 E (1975–1990), 533 A (1975–1990), 533 (1973–1990)
633 EA (1975–1989), 633 (1975–1989), 633 V (1976–1987), 633 A (1975–1989), 644 A (1974–1980), 644 (1974–1981), 633 XF (1975–1989), 633 SA (1975–1989), 633 XE (1975–1989), 633 E (1975–1989)
745 SA (1980–1989), 745 XLA (1978–1990), 745 XL (1978–1990), 743 XLA (1978–1989), 733 A (1978–1990), 743 (1978–1989), 745 S (1978–1990), 733 (1978–1990), 743 XL (1978–1989), 745 XL PLUS (1987–1994), 733 E (1980–1989), 743 A (1980–1989), 744 A (1974–1980), 744 (1974–1981), 733 EA (1980–1989), 744 XL (1974–1981), 745 (1978–1990)
833 A (1981–1990), 845 XL PLUS (1978–1996), 844 SA (1975–1989), 833 XLA (1981–1990), 844 (1986–1990), 844 XLA (1974–1990), 845 XL SUPER PLUS (1978–1996), 844 (1974–1980), 844 A (1974–1980), 845 XLA (1978–1996), 844 XL N (1974–1990), 833 V (1981–1990), 833 (1981–1990), 833 H (1981–1990), 844 XL (1974–1990), 845 XL (1978–1996), 833 S (1981–1990), 845 (1978–1996), 845 XL PLUS (1978–1996), 833 EA (1984–1987), 833 E (1981–1990), 844 S (1986–1990), 833 XL (1981–1990)
Numery porównawcze
3147510R1