Koło zębate wału do Massey Ferguson 5420 5425 5430 5435 5440 5445 5450 5455 5460 5465 6400 6445 6455 6460 6465 6470 6475 6480 7400 7465 7475 7480 8900 8925 8926 8947 3117C221 4224833M1 9239780092 PER3117C221

Koło zębate wału do Massey Ferguson – zamiennik 3117C221, 4224833M1, 9239780092, PER3117C221

Koło zębate wału to kluczowy element układu rozrządu odpowiedzialny za precyzyjne przekazywanie napędu pomiędzy wałem korbowym a wałkiem rozrządu. Oferowany model to wysokiej jakości zamiennik oryginalnego koła Perkins / Massey Ferguson, stosowany w silnikach serii Perkins 1103D i 1104D oraz w wielu popularnych modelach ciągników Massey Ferguson, Valtra i Steyr. Część została wykonana z hartowanej stali o wysokiej odporności na zużycie i temperaturę, co zapewnia długą żywotność i bezawaryjną pracę.

Dane techniczne
Zastosowanie: koło zębate wału korbowego w silnikach Perkins / Massey Ferguson
Numery katalogowe: 02-202919, 02/202919, 3117C221, 4224833M1, 604912, 9239780092, KO3117C221, PER3117C221
Materiał: stal hartowana wysokiej jakości
Stan: nowa część zamienna

Zastosowanie
MASSEY FERGUSON:
3425 V/S/F, 3435 V/S/F, 3445 V/S/F, 3455 V/S/F, 410, 420, 430, 5410, 5420, 5425, 5430, 5435, 5440, 5445, 5450, 5455, 5460, 5465, 6445, 6455, 6460, 6465, 6470, 6475, 6480, 7465, 7475, 7480

PERKINS:
1103D-33, 1103D-33TA, 1104D-44T, 1104D-44TA, 1104D-E44TA

STEYR:
430, 430B

VALTRA:
A53 Compact, A63 Compact, A73 Compact

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Czy koło zębate pasuje do silników Perkins serii 1103D i 1104D?
Tak, część jest w pełni kompatybilna z tymi jednostkami napędowymi, stosowanymi m.in. w ciągnikach Massey Ferguson, Valtra i Steyr.

Czy to oryginał Massey Ferguson?
Nie, to wysokiej jakości zamiennik, który zachowuje te same wymiary i parametry techniczne co oryginał.

Z jakiego materiału wykonano koło zębate?
Koło wykonano z utwardzanej stali odpornej na tarcie i temperaturę pracy w układzie rozrządu.

Czy koło wymaga dodatkowego smarowania?
Nie, element współpracuje z układem smarowania silnika i nie wymaga oddzielnego smarowania podczas montażu.

Jakie są objawy zużytego koła zębatego wału?
Najczęściej spotykane to metaliczne stuki z okolic rozrządu, trudności z rozruchem oraz nierówna praca silnika.