Dźwigienka zaworowa popychacza lewa do silników PERKINS A4.248 1004.4 1004.4T 1004.40 AD4.203 A4.212 A4.236 AT4.236 4.41 A6.354 AT6.354 A6.354.1 AT6.354.1 A6.372 AT6.354.4 A6.372.4 A6.354.4 1006.6 1006.6T 1006.60T SISU 33DT 33CTA

Dźwigienka zaworowa popychacza lewa do silników Perkins / Sisu – zamiennik PER4115R506, 4115R506, 4226827M91, 41151483

Dźwigienka zaworowa popychacza (lewa) odpowiada za precyzyjne przekazywanie ruchu z wałka rozrządu na zawory, zapewniając właściwe otwieranie i zamykanie kanałów dolotowych oraz wylotowych. Oferowany model to wysokiej jakości zamiennik oryginalnej części Perkins / Massey Ferguson, stosowany w silnikach Perkins A4.248, 1004.4, 1004.4T, 1006.6, A6.354 i pokrewnych, a także w jednostkach Sisu 33DT i 33CTA. Element wykonany jest z utwardzonej stali precyzyjnie obrobionej cieplnie, co gwarantuje wysoką trwałość oraz odporność na zużycie mechaniczne.

Dane techniczne
Zastosowanie: dźwigienka zaworowa popychacza (lewa) do silników Perkins / Sisu
Numery katalogowe: 02-201982, 02/201982, 02/200217, 02200217, 02201982, 133906, 138280, 41151411, 41151416, 41151419, 41151467, 41151481, 41151483, 41154181, 41154183, 4115R306, 4115R506, 4223076M91, 4226827M91, 475192, 6673041, HCM4151483, P41151483, P4115R306, PER4115R506, S41920, 9223020004, 9223020006, 9234580126
Materiał: stal utwardzana o wysokiej odporności na ścieranie
Stan: nowa część zamienna

Zastosowanie
PERKINS:
A4.248, 1004.4, 1004.4T, 1004.40, AD4.203, A4.212, A4.236, AT4.236, 4.41, A6.354, AT6.354, A6.354.1, AT6.354.1, A6.372, AT6.354.4, A6.372.4, A6.354.4, 1006.6, 1006.6T, 1006.60T

SISU:
33DT, 33CTA

CLAAS:
Dominator 38, 38 S, 48, 48 S, 56, 58, 58 Classic, 58 S, 68, 68 S, 76, 78 S, 80, 85, 86, 88 S, 88 S Maxi, 88 SL, 98 S

JCB:
Modele: 500, 520, 520-2, 520-4, 520-50, 525, 525B, 526, 527, 530, 530B, 530S, 532, 535, 537, 540, w licznych wersjach LD, LJ, AA, AB, HL, FS, Sway – pełna kompatybilność z silnikami Perkins serii 4.236 i 6.354

LANDINI:
6530F, 6530L, 6530V, 6830, 7530F, 7530L, 7830, 8530F, 8530L, 8830, 6840, 6550, 7550, 8550, 6500, 7500, 8500, 7860, 8860, 9060, 6880, 6880VM, 7880, 7880VM, 8880, 8880HC, 9080, 9080HC, L95GT, Blizzard 95, Legend 115 NG, Legend 130 Blu, Legend 160 Blu, LandPower 115, 130, 160 Blu, C6500, C7800, C95

MASSEY FERGUSON:
Modele z silnikami Perkins A4.236, A6.354 i 1004–1006, m.in. 165, 168, 175, 178, 185, 188, 265, 275, 285, 290, 362, 375, 390, 398, 399, 3050, 3060, 3070, 3080, 3090, 3095, 3120, 3140, 3425, 3435, 3445, 3455, 4245, 4255, 4265, 430, 4325, 4335, 4345, 4355, 4360, 4365, 4370, 5425, 5435, 5445, 5455, 5460, 6445, 6455, 6460, 6470, 6475, 6480, 7465, 7475, 7480

VALTRA / VALMET / NEW HOLLAND:
Modele z silnikami Perkins i Sisu 33DT, 33CTA

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Czy dźwigienka pasuje do wszystkich silników Perkins serii 4.236 i 6.354?
Tak, część jest w pełni kompatybilna z tymi jednostkami, a także z nowszymi wersjami Perkins 1004 i 1006.

Czy to oryginalna część Perkins / Massey Ferguson?
Nie, to wysokiej jakości zamiennik, odpowiadający parametrami i trwałością oryginałowi.

Z jakiego materiału wykonano dźwigienkę?
Z hartowanej stali o podwyższonej twardości, odpornej na zużycie i odkształcenia cieplne.

Czy wymaga smarowania przed montażem?
Tak, przed montażem należy nasmarować powierzchnie współpracujące, aby zapobiec zatarciu przy pierwszym uruchomieniu.

Jakie są objawy zużycia dźwigienki zaworowej?
Do typowych objawów należą stuki z górnej części silnika, utrata mocy, zwiększony luz zaworowy oraz nierówna praca jednostki napędowej.