Czujnik NOx systemu SCR do Massey Ferguson 8660, 8680 i Challenger MT-D – zamiennik ACW1305320 / 5WK96755A / V837084094
Wysokiej jakości czujnik NOx (tlenków azotu) systemu SCR o numerach ACW1305320, 5WK96755A, V837084094, 837084094 przeznaczony do ciągników Massey Ferguson oraz Challenger wyposażonych w silniki z układem oczyszczania spalin SCR (Selective Catalytic Reduction).
Czujnik monitoruje poziom emisji tlenków azotu (NOx) w spalinach, umożliwiając jednostce sterującej silnika precyzyjne dawkowanie płynu AdBlue. Dzięki temu zapewnia zgodność z normami emisji spalin oraz optymalne osiągi silnika przy minimalnym zużyciu paliwa.
Czujnik NOx Massey Ferguson / Challenger – ACW1305320, 5WK96755A, V837084094
-
Odpowiada za pomiar emisji NOx w układzie SCR
-
Wysoka dokładność pomiaru i szybka reakcja czujnika
-
Chroni katalizator SCR przed uszkodzeniem
-
Odporny na wysoką temperaturę i agresywne środowisko spalin
-
W pełni kompatybilny z oryginalnymi instalacjami
Dane techniczne
Zastosowanie: czujnik NOx (tlenków azotu) systemu SCR
Numery katalogowe: ACW1305320, 5WK96755A, V837084094, 837084094
Napięcie robocze: 12 V
Temperatura pracy: -40°C do +900°C
Rodzaj części: zamiennik oryginalny
Stan: nowy
Funkcja: kontrola emisji NOx w układzie wydechowym
Zastosowanie
CHALLENGER
MT455D, MT465D, MT475D, MT485D, MT495D, MT515D, MT525D, MT535D, MT545D, MT555D, MT565D, MT575D, MT585D, MT595D, MT645D, MT655D, MT665D, MT675D, MT685D
MASSEY FERGUSON
8660, 8680
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Do czego służy czujnik NOx w systemie SCR?
Mierzy poziom tlenków azotu w spalinach, umożliwiając komputerowi silnika dokładne dozowanie AdBlue w celu ich redukcji.
Czy czujnik ACW1305320 jest zamiennikiem oryginału Massey Ferguson?
Tak – jest to wysokiej jakości zamiennik w pełni zgodny z oryginałem 837084094 / 5WK96755A.
Czy wymaga kalibracji po montażu?
Nie – czujnik jest typu Plug & Play, po montażu działa automatycznie.
Jakie są objawy uszkodzenia czujnika NOx?
Zwiększone zużycie paliwa, spadek mocy, zapalenie kontrolki silnika (MIL) lub błędy związane z układem SCR.