Kategorie
- Części do ciągników rolniczych
- Części do silnika
- Części do mostów napędowych
- Części do kombajnów zbożowych
- Oświetlenie LED
- Oleje i środki smarne
- Płyny eksploatacyjne
- Filtry
Wyszukiwarka
Zaloguj się
Opcje przeglądania
Producent
Cena
-
od
do
Sprzęgło w ciągnikach rolniczych, takich jak Valtra, jest kluczowym komponentem w układzie przeniesienia napędu. W zależności od modelu ciągnika i roku produkcji, sprzęgła mogą się różnić konstrukcją i zastosowanymi rozwiązaniami, ale większość z nich składa się z podobnych podstawowych komponentów.
Podstawowe komponenty sprzęgła w ciągniku Valtra:
-
Tarcza sprzęgłowa (cierna): Wyposażona w materiał cierny, który zapewnia przyczepność między kołem zamachowym a tarczą naciskową.
-
Koło zamachowe: Przymocowane do wału korbowego silnika, zapewnia inercję oraz stanowi jedną z powierzchni ciernych.
-
Tarcza naciskowa (docisk sprzęgła): Montowana sprężynowo, zapewnia nacisk na tarczę sprzęgłową, co umożliwia przeniesienie momentu obrotowego.
-
Łożysko wyciskowe (łożysko sprzęgłowe): Przenosi ruch pedału sprzęgła na mechanizm dociskowy.
-
Widełki sprzęgłowe: Element mechanizmu, który, działając na łożysko wyciskowe, rozłącza sprzęgło.
-
Mechanizm sterujący: Może być to linka, hydraulika, czy pneumatyka, w zależności od typu sterowania sprzęgła.
-
Pedal sprzęgła: Interfejs dla operatora do kontrolowania działania sprzęgła.
Najczęstsze awarie i problemy sprzęgła w ciągniku Valtra:
-
Zużycie tarczy sprzęgłowej: Z czasem materiał cierny na tarczy sprzęgłowej może się zużywać, co skutkuje osłabieniem przekazu momentu obrotowego i koniecznością wymiany tarczy.
-
Wyciek płynu hydraulicznego (w przypadku sprzęgła hydraulicznego): Uszkodzenia uszczelniaczy lub przewodów mogą prowadzić do spadku wydajności sprzęgła i wymagają naprawy.
-
Awaria łożyska wyciskowego: Może powodować trudności z rozłączaniem sprzęgła i charakterystyczny hałas podczas naciskania pedału sprzęgła.
-
Uszkodzenie lub osłabienie sprężyny dociskowej: Jeśli mechanizm dociskowy nie działa prawidłowo, może to skutkować "ślizganiem się" sprzęgła.
-
Zabrudzenie tarczy sprzęgłowej: Zanieczyszczenia takie jak olej lub inne płyny mogą dostać się na powierzchnię tarczy, co pogarsza jej właściwości ciernie i może powodować poślizg.
-
Usterki w mechanizmie sterującym: Problemy z linką sprzęgła, siłownikiem hydraulicznym lub pneumatycznym mogą uniemożliwić właściwe działanie sprzęgła.
Diagnostyka i konserwacja sprzęgła:
Regularna kontrola i konserwacja sprzęgła są kluczowe dla zapewnienia jego niezawodności i długiej żywotności. Ważne jest, aby sprawdzać stan tarczy sprzęgłowej, łożyska wyciskowego oraz składników hydraulicznych (jeśli takie są) i wymieniać je w przypadku wykrycia znacznego zużycia lub uszkodzenia. Ponadto, należy regularnie kontrolować i regulować luz pedału sprzęgła, aby zapewnić prawidłowe działanie mechanizmu.
W przypadku wystąpienia jakichkolwiek niepokojących symptomów, takich jak trudności z wrzuceniem biegu, poślizg, drgania czy niepokojące odgłosy, powinno się jak najszybciej skonsultować z serwisem.